眾所周知，軸承是精密的機械零件，要求高精度和較高的表面光潔度，而銹蝕會使軸承失去原來的精度和光潔度，直接影響軸承的使用性能，降低使用壽命，甚至報廢。在軸承生產加工過程中，如果防銹管理措施不當會造成半成品和成品零件大量銹蝕，嚴重影響平衡銜接和任務的按時完成。因此軸承防銹管理很重要。今天因大師就給大家介紹一下軸承生銹的原因和防止軸承生銹的措施。
1）在磨削加工中，瞬間的高溫會使工件表面達到熔融狀態，鋼表面與空氣中的氧發生化學反應，會形成極?。?0--30nm）的鐵氧化膜。倘若在之后的加工中沒有完全去除，即使將軸承涂上防銹油，一段時間后內部的腐蝕也會呈現到軸承的表面上。
2）軸承在精研或超研時，未達到規定的精度，在表面形成一定深度的凹坑，一旦空氣中的腐蝕顆?；驖駳膺M入這些凹坑，腐蝕就會漸漸顯現出來。
3）軸承酸印刻字后，如果清洗不干凈或中和不徹底，就會引起腐蝕。
4）涂防銹油的方式不合理。一是用一塊浸漬過防銹油的抹布，將軸承在這抹布上一滾的方法，手上的汗液、抹布上沾上的腐蝕物以及防銹油沒有被涂到的軸承部位都會引起腐蝕；二是將軸承疊放在一起，然后用噴霧器噴灑防銹油，而軸承與軸承的疊加面之間很難被淋到防銹油，這樣長時間與空氣中的水分和氧氣接觸腐蝕就慢慢產生了。
5）濕度的影響。鋼鐵的臨界濕度在65%左右，但許多小規模的生產廠家，生產環境濕度大多超過65%，有的甚至達到80%，這就很容易使軸承產生銹蝕。
6）當軸承用水清洗后，未進行脫水或脫水不干凈或采用不經干燥的空氣壓縮機吹干，也會引起軸承的嚴重腐蝕。
7）當軸承被裝配和被檢驗時，操作人員直接用手接觸軸承零部件導致手上的汗液全都滯留在軸承表面，會造成軸承外圈產生銹蝕。
8）空氣中的大量潮氣和帶有鹽份的腐蝕性物質吹落到軸承表面，而且由于通風引起產品的溫度下降產生 “凝露”，也會引起軸承生銹。
9）軸承鋼材質不符合要求，如鋼材中非金屬雜質含量偏高（鋼材中硫含量的升高使材料本身抗銹蝕能力降低）。
1）工序間的防銹管理
金屬在加工過程中常與灰塵、潮氣和酸霧等大氣環境接觸會發生銹蝕，而熱處理后殘鹽清洗不凈，酸洗、酸印液清洗中和不完全，退磁不凈附有砂輪末、鐵屑末，手汗等都極容易造成軸承銹蝕。因此確保工件在加工過程中不會造成損失，對停留在工序間的軸承零件須采取有效的防銹措施。
a. 建立防銹庫，采用機械噴淋法，每班噴淋2-3次，每次10-15分鐘，對軸承零件集中防銹處理。
b. 定期清洗各種防銹設備，嚴格按工藝配制防銹液、清洗液、冷卻水，定期化驗、調整，按期更換。
c. 須探傷及磨加工后的軸承零件要先退磁、用清洗液清洗干凈后再入庫防銹。
d. 軸承零件在進行酸洗后，一定要清洗干凈，中和完全，再用防銹水防銹處理。
e. 禁止用冷卻水、清洗液洗手、洗抹布等，保證使用液的潔凈和性能，延長使用液的壽命。
f. 搞好文明生產，保證環境衛生，消除銹蝕隱患。
2）成品軸承防銹管理
成品軸承涂防銹油后密封包裝，可以避免在貯存運輸過程中受大氣環境的影響，產生銹蝕和霉斑，影響使用性能。
a. 成品軸承采用兩遍煤油機械噴洗，機械噴涂防銹潤滑兩用油，聚乙烯密封包裝。
b. 煤油噴洗前、防銹潤滑兩用油噴涂前要用滿足工藝要求的濾芯過濾，保證成品軸承的清潔度，油箱和機床一個月徹底清理一次。
c. 檢查員和裝配人員接觸成品零件和軸承時，需涂敷液體手套，避免因手汗產生銹蝕。
d. 成品軸承搬運貯存過程中輕拿輕放，以免包裝破損。
e. 裝配間、成品軸承貯存間要干燥、潔凈、無污染源。
3）涂敷防銹油的方法
a. 浸泡法。一些小型物品采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。
b. 刷涂法。用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設備或特殊形狀的制品，刷涂時既要注意不產生堆積，也要注意防止漏涂。
c. 噴霧法。一些大型防銹物不能采用浸泡法涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動保護措施。