一、設(shè)備的使用
(1)憑證操作
操作者在獨立使用前，必須接受技術(shù)基礎(chǔ)理論的教育和實際操作技能培訓，考核合格后發(fā)給操作證，方可上機獨立操作。
操作證由設(shè)備管理部門統(tǒng)一簽發(fā)，操作證上應(yīng)寫明能操作的設(shè)備型號。
(2)定人定機
為了嚴格落實操作人員的崗位責任，確保正確使用設(shè)備和落實日常維護保養(yǎng)工作，應(yīng)實行定人定機制度。設(shè)備崗位責任制要規(guī)定操作工人的基礎(chǔ)職責、基本權(quán)力，應(yīng)知應(yīng)會的基本要求和獎勵方法。
公用設(shè)備應(yīng)落實維護人員，明確維護責任。
多人操作的設(shè)備實行機臺長制，由機臺長負責設(shè)備的使用和維護責任。
(3)交接班制
多班連續(xù)運行的重要設(shè)備，應(yīng)實行交接班制。交接人須把設(shè)備運行中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄在交接班記錄本上，并主動向接班人介紹設(shè)備運行情況，雙方當面檢查，交接完畢后在記錄本上簽字。接班人如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常現(xiàn)象，記錄不清、情況不明和設(shè)備未按規(guī)定維護，可拒絕接班。如因交接不清，設(shè)備在接班后發(fā)生問題，則由接班人負責。
如不能當面交班，交班人可做好日常維護工作，使設(shè)備處于安全狀態(tài)，填好交班記錄交有關(guān)負責人簽字代接。
交接班記錄本不準撕毀和涂改。設(shè)備維修人員應(yīng)及時收集交接班記錄本，從中分析設(shè)備現(xiàn)狀，采取措施改進維修工作。設(shè)備管理部門和車間負責人應(yīng)注意抽查交接班制度的執(zhí)行情況。
(4)制定設(shè)備操作和維護保養(yǎng)規(guī)程
對精、大、稀設(shè)備，主要設(shè)備以及涉及安全的設(shè)備，應(yīng)制定設(shè)備操作和維護保養(yǎng)規(guī)程。
設(shè)備操作和保養(yǎng)規(guī)程一般包括下列內(nèi)容：
1)操作設(shè)備前對現(xiàn)場清理的要求。
2)操作設(shè)備必須使用的工器具。
3)開車的操作程序和注意事項。
4)設(shè)備運行的主要工藝參數(shù)。
5)設(shè)備狀態(tài)檢查的內(nèi)容和要求(必要時)。
6)潤滑的方式和要求。
7)點檢和維護保養(yǎng)的項目、內(nèi)容和頻率。
8)停車的程序和注意事項，停車后的要求。
9)安全防護裝置的使用和調(diào)整要求。
10)常見故障的原因及排除方法。
11)交接班的具體工作和記錄內(nèi)容。
(5)設(shè)備使用中的“四項要求”
1)整齊：工具、工件、附件擺放整齊，安全防護裝置齊全，線路管道完整；
2)清潔：設(shè)備內(nèi)外清潔，無黃袍，各滑動面、絲桿、齒條和齒輪無油垢、無碰傷、各部位不漏水、不漏油。
3)潤滑：按時加油和換油，油質(zhì)符合要求，油壺、油槍和油杯齊全，油氈和油線清潔，油標明亮，油路通暢。
4)安全：實行定人定機和交接班制度，遵守操作規(guī)程，合理使用，監(jiān)測異常，不出事故。
(6)使用設(shè)備的“五項紀律”
1)憑操作證使用設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程。
2)經(jīng)常保持設(shè)備清潔，并按規(guī)定加油。
3)遵守設(shè)備交接班制度。
4)管理好工具附件，不得遺失。
5)發(fā)現(xiàn)異常，立即停車，自己不能處理的問題應(yīng)及時通知有關(guān)人員檢查
處理。
(7)設(shè)備使用人員的“四會”要求
1)會使用：操作者要學習設(shè)備操作規(guī)程，經(jīng)過實習，取得操作合格證后方能獨立操作。
2)會維護：學習和執(zhí)行日常維護、潤滑規(guī)定，保持設(shè)備清潔、完好。
3)會檢查：了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和易損零部件，懂得設(shè)備的正常與異常的基本知識，協(xié)同維修工進行檢查并找出問題。
4)會排除故障：熟悉設(shè)備特點，懂得拆裝注意事項，會做一般的調(diào)整，協(xié)同維修工人排除故障。
（8）設(shè)備管理的“三好”要求
1)管好設(shè)備:設(shè)備有專人保管，未經(jīng)批準，不能使用和改動設(shè)備。
2)用好設(shè)備:認真貫徹操作規(guī)程，不超負荷使用設(shè)備。
3)修好設(shè)備:要求操作工人要配合維修工人及時排除設(shè)備故障。
(9)做好設(shè)備的狀態(tài)標識
1)對長期閑置而又不報廢的設(shè)備，應(yīng)進行封存并在設(shè)備上掛上“閑置設(shè)備”牌。
2)檢修中的設(shè)備需掛紅色檢修牌，并拉下設(shè)備電閘，掛上“禁止合閘”警示牌。
3)報廢的設(shè)備需掛黑色報廢牌。
4)現(xiàn)場所使用的狀態(tài)良好的設(shè)備一般不再另行標識。
(10)設(shè)備運行記錄
對大型、精密設(shè)備(A類設(shè)備)，應(yīng)做好必要的設(shè)備運行記錄。
二、設(shè)備的維護保養(yǎng)
1.預(yù)防性維護與預(yù)見性維護的區(qū)別
(1)預(yù)防性維護
預(yù)防性維護是為防止設(shè)備可能的失效而進行的有計劃的維護活動，以保持設(shè)備正常的能力。
(2)預(yù)見性維護
預(yù)見性維護是通過對過程監(jiān)視、設(shè)備監(jiān)視等所得到的數(shù)據(jù)，預(yù)見可能將會發(fā)生的設(shè)備失效模式而進行的維護活動。
2.預(yù)防性維護
設(shè)備維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容是:清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐、整齊、安全。
設(shè)備的保養(yǎng)工作依據(jù)其工作量大小、難易程度、可劃分為三級:日常保養(yǎng)(例行保養(yǎng))、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)屬于定期保養(yǎng)(注:在某些書中，將日常保養(yǎng)稱為一級保養(yǎng)，以此類推為二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng))。
對預(yù)防性保養(yǎng)，要做好保養(yǎng)計劃，保養(yǎng)計劃分為年度保養(yǎng)計劃、月度保養(yǎng)計劃，必要時還要做好周保養(yǎng)計劃。
因為預(yù)防性保養(yǎng)的項目與內(nèi)容是固定的，所以保養(yǎng)計劃中可以不列出保養(yǎng)項目及內(nèi)容。
(1)日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)每天由操作者進行。日常保養(yǎng)的內(nèi)容多為表面性保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)一般包括以下內(nèi)容:
1)檢查，包括班前、班中、下班時的檢查，比如對下列內(nèi)容進行檢查:
①檢查皮帶是否松動。
②檢查制動開關(guān)是否正常。
③檢查安全防護裝置是否完整。
④檢查易于引起故障和發(fā)生故障的部位、機構(gòu)和機件。
2)緊固。比如檢查易松動的螺釘并上緊。
3)潤滑。依規(guī)定添加潤滑油。
4)清潔。清掃、擦拭設(shè)備。
5)其他。如對氣動設(shè)備每日定時排水，下班時放氣。
為了做好對設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，有必要編制設(shè)備日常維護保養(yǎng)規(guī)程。
(2)一級保養(yǎng)
以操作工人為主，維修工人配合指導(dǎo)(也可由維修工人進行，操作工人配合)。一級保養(yǎng)是一項計劃性維護保養(yǎng)工作，保養(yǎng)的內(nèi)容有一定的技術(shù)性，但不
多。保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括檢查、調(diào)整、更換、修復(fù)，如下：
1)按計劃對設(shè)備進行局部和重點部位的拆卸、檢查，徹底清除油污，疏通油路。
2)清洗或更換油氈、油線、過濾器等。
3)檢查磨損情況，調(diào)整各部件配合間隙，緊固各部位。
4)清掃、檢查電器箱、電動機，做到電器裝置固定整齊，安全防護裝置牢
靠(可由維修電工負責)。
5)清洗附件及冷卻裝置，等等。
一級保養(yǎng)完成后應(yīng)做好記錄并注明尚未清除的缺陷，要進行驗收。
保養(yǎng)周期視設(shè)備具體情況而定(設(shè)備一般每運行500小時要進行一次一級
保養(yǎng))。
(3)二級保養(yǎng)
二級保養(yǎng)以維修工人為主，操作工人配合協(xié)助(也可完全由維修工人進行)。
二級保養(yǎng)內(nèi)容技術(shù)性要求高，保養(yǎng)內(nèi)容如下：
1)對設(shè)備進行部分解體檢查和修理。
2)對各主軸箱、變速傳動箱、液壓箱、冷卻箱進行清洗并換油。
3)修復(fù)或更換易損件，部分刮研。
4)檢修電器箱，修整線路，清洗電動機。
5)檢查、調(diào)整、修復(fù)精度，校正水平。等等。
二級保養(yǎng)完成后，應(yīng)詳細填寫檢修記錄，要進行驗收。
二級保養(yǎng)要保證主要精度達到工藝要求，個別精度難以恢復(fù)時，延至下次大修。二級保養(yǎng)的周期視設(shè)備具體情況而定(設(shè)備一般每運轉(zhuǎn)2500小時要進行一次二級保養(yǎng))。
二級保養(yǎng)可以看做是定期修理。
注1：設(shè)備大修。
設(shè)備大修是工作量最大的一種計劃修理。大修需將設(shè)備全部解體，全面檢查、修復(fù)或更換全部磨損零部件，校正和調(diào)整整個設(shè)備系統(tǒng)，全面恢復(fù)設(shè)備的原有精度、性能、生產(chǎn)率，以及外觀(外表重新噴漆等)。設(shè)備的大修可結(jié)合設(shè)備的技術(shù)改造來進行。
有的書中，將“大修”與“二級保養(yǎng)”放在一起，統(tǒng)稱“二級保養(yǎng)”。
注2：上述三級保養(yǎng)制的內(nèi)容包括了設(shè)備點檢的內(nèi)容，做到了日點檢與日常保養(yǎng)的結(jié)合，周點檢、定期點檢與一級保養(yǎng)的結(jié)合，精度檢查與二級保養(yǎng)的結(jié)合。所以，沒有必要單獨講述設(shè)備點檢。
注3：上述三級保養(yǎng)制的內(nèi)容已含有傳統(tǒng)意義上的小修和中(項)修的內(nèi)容，所以在上述三級保養(yǎng)制下，沒有必要再單獨列出設(shè)備的小修和中(項)修項目。
注4：上述保養(yǎng)機制中含有點檢的內(nèi)容，點檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時修理或作計劃修理，所以在定期的一、二級保養(yǎng)的時間間隔內(nèi)，要根據(jù)需要安排一定次數(shù)的計劃修理。或者令一、二級保養(yǎng)的時間不固定，而根據(jù)對設(shè)備的狀態(tài)檢查，決定一、二級保養(yǎng)的時間(此時稱預(yù)見性維護)。
當然，設(shè)備點檢可獨立進行。
一般要對一、二級保養(yǎng)作出年度、月度計劃，計劃中列出保養(yǎng)的項目、內(nèi)容和時間。
注5：上述的計劃維修保養(yǎng)體制可以視作:
保養(yǎng)(日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng))—適時的計劃修理—大修。